Світлодинамічний стенд-планшет із рухомими елементами призначений для вивчення основних принципів роботи системи КЛУБ у профільних навчальних закладах.
ОписСтенд являє собою жорстку лицьову панель із МДФ товщиною 9 мм у пластиковому каркасі товщиною 90 мм. На лицьову панель наклеєна полімерна підкладка з кольоровим зображенням чотирьох ділянок шляху, розділених відповідно чотирма світлофорами. Над зображенням шляхів розташовується рухомий візок, що імітує локомотив. Візок може переміщатися вручну по всіх чотирьох ділянках. На лицьовій панелі представлено: зображення блок-схеми пристрою «КЛУБ» та його складових частин; діаграми кодів сигналів, що передаються системами автоматичної локомотивної сигналізації безперервного типу (АЛСН) та локомотивної сигналізації точкового типу (АЛС-ЕН), а також принцип формування даних сигналів.
За допомогою магнітної указки:
Перемикаються сигнали вхідного світлофора: Зелений; Жовтий миготливий; Жовтий; Два жовті; Два жовті, один миготливий; Червоний; Згаслі сигнали вхідного світлофора (несправність світлофора) із збереженням його кодування; Погаслі сигнали третього прохідного світлофора (несправність прохідного світлофора) із збереженням та без збереження його кодування;
Задаються несправності двох ділянок колії: Замикання рейкового ланцюга; Розрив рейкового ланцюга.
Всі інші світлофори автоматично сигналізують залежно від сигналу вхідного світлофора і дорожньої ситуації. Імітація струму, що протікає, на кожній із ізольованих ділянок шляху виконана за допомогою світлодіодів, розташованих уздовж рейкового ланцюга. У міру переміщення візка із зображенням локомотива вздовж рейок відбувається гасіння ділянок рейкового ланцюга, що пройшли візком. З появою розриву рейкового ланцюга гаснуть усі світлодіоди на даній блок-дільниці. При появі замикання рейкового ланцюга гасне ділянка ланцюга, розташована за місцем замикання. Блок індикації, розташований на лицьовій панелі стенду, відображає автоматично відповідно до значення шляхової сигналізації на кожній із блок-ділянок показання локомотивної сигналізації (ЛЗ) і фактичну швидкість локомотива. Фактична швидкість визначається вручну за допомогою магнітної указки. Спрацьовування електропневматичного клапана (ЕПК) супроводжується запалюванням світлодіодів на зображенні гальмівних колодок локомотива та спрацьовуванням звукового сигналу. Вимкнення ЕПК відбувається за допомогою ключа ЕПК (керуючого пристрою). Стенд дозволяє розглядати такі ситуації: рух блок-дільницею без зниження допустимої швидкості; рух блок-дільницею зі зниженням допустимої швидкості; проїзд червоного світлофора; проїзд ділянки з відсутністю кодування; реакція “КЛУБ” на перевищення швидкості; реакція “КЛУБ” на відсутність підтвердження пильності. Усередині каркаса розташований контролер керування логікою стенду. Вимкнення ЕПК відбувається за допомогою ключа ЕПК (керуючого пристрою). Стенд дозволяє розглядати такі ситуації: рух блок-дільницею без зниження допустимої швидкості; рух блок-дільницею зі зниженням допустимої швидкості; проїзд червоного світлофора; проїзд ділянки з відсутністю кодування; реакція “КЛУБ” на перевищення швидкості; реакція “КЛУБ” на відсутність підтвердження пильності. Усередині каркаса розташований контролер керування логікою стенду. Вимкнення ЕПК відбувається за допомогою ключа ЕПК (керуючого пристрою). Стенд дозволяє розглядати такі ситуації: рух блок-дільницею без зниження допустимої швидкості; рух блок-дільницею зі зниженням допустимої швидкості; проїзд червоного світлофора; проїзд ділянки з відсутністю кодування; реакція “КЛУБ” на перевищення швидкості; реакція “КЛУБ” на відсутність підтвердження пильності. Усередині каркаса розташований контролер керування логікою стенду.
Склад: Стенд-планшет «Локомотивні та дорожні пристрої КЛУБ», паспорт, магнітна указка, блок живлення з робочою напругою 220В.
Технічні характеристики:
Живлення від мережі змінного струму.
Напруга, 220В. Частота 50 Гц.
Потужність, 50Вт.
Вага 15 кг.
Габаритні розміри (ДхШхВ), 2000х100х1200мм.
Відгуки
Відгуків немає, поки що.